In het kort
- Vier verschillende oorzaken zien er op een scoreformulier identiek uit. De oplossing verschilt per oorzaak.
- Doorlooptijden van certificering betekenen dat de volgende inschrijving vaak al verloren is. Denk twee inschrijvingen vooruit.
- Vraag de aanbestedende dienst om de scoreonderbouwing. De meeste geven die, en vrijwel geen enkele inschrijver vraagt erom.
Een aanbesteding verliezen op CO2-criteria betekent meestal één van vier dingen, en die vragen om verschillende oplossingen. Je had een certificaat niet dat de aanbestedende dienst beoordeelde. Je had het op een te lage trede. Je had de data wel, maar presenteerde die in het verkeerde format. Of je reductieplan werd niet geloofwaardig bevonden.
Slechts één daarvan is te herstellen vóór je volgende inschrijving. Uitzoeken welke van de vier je hebt geraakt is de eerste taak, en de meeste inschrijvers slaan die over.
Hoe kom je erachter wat er werkelijk misging?
Vraag de aanbestedende dienst om de scoreonderbouwing. Op grond van het aanbestedingsrecht heb je in het algemeen recht op terugkoppeling over de beoordeling van je inschrijving, en in de meeste gevallen krijg je de onderbouwing per criterium als je daar expliciet om vraagt.
Stel drie vragen. Welke score kregen wij op de duurzaamheidscriteria en wat was het maximum. Hoe zag de winnende score eruit op die criteria. Welk bewijs had hoger gescoord.
De meeste inschrijvers sturen een beleefd bedankje en gaan verder. Die terugkoppeling is het goedkoopste stuk concurrentieonderzoek dat er is, en zij vertelt je of je met één punt verloor of met straatlengtes. Die twee situaties vragen om totaal verschillende reacties.
Welke van de vier oorzaken was het?
Je had het certificaat niet. In Nederlandse GWW-opdrachten gaat het meestal om de CO2-Prestatieladder. Rijkswaterstaat gunt erop en ProRail doet dat sinds 2010, dus schrijf je in die ketens in, dan was het al te beoordelen. Beoordeelde de aanbestedende dienst het en had jij niets, dan had geen enkele betere formulering geholpen.
Je had het op een te lage trede. Onder Handboek 4.0 zijn de vijf niveaus van de ladder drie treden geworden, en elke opdrachtgever stelt zijn eigen gunningsvoordeel vast: Rijkswaterstaat hanteert 2, 4 en 6 procent, en ProRail stelt 4, 7 en 10 procent voor vanaf 1 januari 2027. Een fictieve korting is een korting die voor de beoordeling op je inschrijfsom wordt toegepast, dus een concurrent één trede hoger schreef bij dezelfde prijs feitelijk lager in dan jij. Dit is het pijnlijkste verlies, omdat je het werk hebt gedaan en er alsnog op verliest.
Verkeerd format. Bij opdrachten van de Britse rijksoverheid boven GBP 5 miljoen per jaar vereist PPN 006 een carbon reduction plan in een voorgeschreven format, dat scope 1, scope 2 en vijf met naam genoemde scope 3-categorieën dekt. Een prima duurzaamheidsverslag dat niet dat document is, scoort alsof je niets had ingediend. Onze PPN 006-checklist behandelt wat dat format werkelijk vereist.
Het plan was niet geloofwaardig. Je diende doelen in zonder onderbouwde, gekostprijsde maatregelen erachter, of met een basisjaar dat niemand kon volgen. Beoordelaars beoordelen steeds vaker de geloofwaardigheid van het plan in plaats van de ambitie van het getal.
Wat kun je herstellen vóór de volgende inschrijving?
Wees realistisch over doorlooptijden, want daar gaat de planning meestal mis.
Problemen met format en geloofwaardigheid zijn nu op te lossen. Had je de data wel en presenteerde je die slecht, dan is dat een kwestie van weken werk. Haal het vereiste documentformat op, bouw de inschrijving daartegen opnieuw op, en zorg dat achter elk doel een gekostprijsde maatregel en een verantwoordelijke met naam staat.
Certificering is nu niet op te lossen. Op de ladder komen of een trede stijgen kost maanden, inclusief een externe audit. Verloor je omdat je niet gecertificeerd was, dan is je volgende inschrijving waarschijnlijk ook verloren, en gaat het je feitelijk om de inschrijving daarna.
Dat is ongemakkelijk en het is de moeite waard het onomwonden te zeggen, want het instinct na een verlies is het te herstellen voor de volgende indiening. Bij certificering kan dat niet. Denk twee inschrijvingen vooruit.
Datakwaliteit zit ertussenin. Was je basisjaar mager, dan kost het verbeteren daarvan een rapportagecyclus om het goed te doen. De presentatie kun je direct verbeteren, de inhoud over een jaar.
Hoe voorkom je dat het opnieuw gebeurt?
Drie dingen, op volgorde van rendement.
Zoek uit wat je concurrenten hebben. Certificeringsregisters zijn openbaar. Zoek de bedrijven op waarvan je regelmatig verliest en kijk op welke trede zij staan. Dat geeft je de lat in plaats van dat je ernaar moet gissen.
Reken de trede door. Neem je gebruikelijke inschrijfsom, pas de fictieve korting van de trede boven je toe, en zet het verschil af tegen de kosten om daar te komen. Voor aannemers die regelmatig op publieke opdrachten inschrijven, beslecht dat de vraag doorgaans in één berekening.
Maak de rapportage jaarlijks in plaats van per inschrijving. De dure variant is elke keer dat er een aanbesteding voorbijkomt in haast een voetafdruk opnieuw opbouwen, vanaf nul. De goedkope variant is een inventarisatie doorlopend bijhouden, zodat een inschrijving een export is en geen project. Dat verschil is het belangrijkste praktische argument voor een platform boven een spreadsheet of een eenmalige adviesopdracht.
Wat doet Hedgehog hierin?
Het platform noemt de CO2-Prestatieladder en PPN 006 als rapportage-uitvoer, en begeleidt je bij het opbouwen van een broeikasgasinventarisatie en een dataverzamelplan met een AI-gids, met menselijke GHG-experts bereikbaar in de app. Waar het bij aanbestedingswerk om gaat, is dat de inventarisatie tussen inschrijvingen door blijft bestaan.
Gratis account zonder verkoopgesprek, Pro vanaf EUR 1.200 per jaar.
Twee eerlijke kanttekeningen.
De eerste inventarisatie is werk. Een G2-reviewer schreef in augustus 2026 dat zodra de data is ingeladen alles perfect werkt, en dat het inladen het lastige deel is. Is je volgende aanbesteding over drie weken, dan redt software die inschrijving niet. Zij redt de volgende.
Certificering is een apart traject met een aparte auditor. Geen enkel platform certificeert je. Het levert de inventarisatie en de documentatie op die certificering en aanbestedingen vereisen. Een trede halen vergt nog steeds een externe instelling en een tijdlijn waar jij niet over gaat.
Wat moet je deze week doen?
Mail de aanbestedende dienst en vraag om de scoreonderbouwing per criterium. Zoek daarna twee concurrenten op in het certificeringsregister.
Die twee gegevens samen vertellen je of je één presentatieverbetering verwijderd bent of één certificeringscyclus, en daaruit volgt al het andere.
Gaat het om de certificeringscyclus, plan dan een gesprek in en dan werken we de rekensom over de trede door tegen je werkelijke inschrijfpijplijn. Wil je eerst zien waar je data staat, start dan een gratis account en bouw een eerste voetafdruk.
Bronnen: SKAO, UK Cabinet Office PPN 006, Hedgehog-platform, Hedgehog op G2. Geverifieerd op 27 augustus 2026.
Feiten op deze pagina zijn voor het laatst geverifieerd op 2026-08-27.
