In het kort
- De toepassingsdatum van de EUDR is twee keer gewijzigd, waardoor vrijwel alle gepubliceerde guidance een datum noemt die nooit in werking is getreden.
- Het PPWR-cijfer voor lege ruimte dat circuleert klopt twee keer niet: het is 50 procent, en op zijn vroegst vanaf 2030.
- Twee veelgeciteerde zaken bestaan helemaal niet: een CSRD-balanstotaal van 225 miljoen euro, en sectorspecifieke ESRS per juni 2026.
Zes datums en drempels circuleren breed in duurzaamheidsguidance en komen niet overeen met de primaire bronnen. Twee zijn achterhaald omdat de wet is verschoven en de guidance niet. Twee kloppen dubbel niet, zowel op het getal als op het jaartal. Eén beschrijft een schema dat twee jaar later zou zijn aangekomen dan het werkelijk deed. En één is een drempel die nergens in de vastgestelde tekst voorkomt. Elk item hieronder geeft de versie die circuleert, de positie die wij hebben geverifieerd, en het instrument waartegen je het kunt controleren.
Er worden hier geen uitgevers genoemd. De meeste van deze fouten waren juist op het moment dat ze werden opgeschreven, en verschillende hebben we zelf gemaakt.
Welke datums kloppen niet, in één overzicht?
- De versie die circuleert: De EUDR geldt vanaf 30 december 2025
De geverifieerde positie: 30 december 2026, en 30 juni 2027 voor een beperkte groep kleine marktdeelnemers
Waar je het nakijkt: Verordening (EU) 2025/2650, die artikel 38 integraal vervangt - De versie die circuleert: De PPWR beperkt lege ruimte in pakketten tot 40 procent vanaf 2026
De geverifieerde positie: De maximale verhouding lege ruimte is 50 procent, op zijn vroegst vanaf 1 januari 2030
Waar je het nakijkt: Verordening (EU) 2025/40, artikel 24, lid 1 en lid 2 - De versie die circuleert: Het nieuwe handboek van de CO2-Prestatieladder verschijnt in 2027
De geverifieerde positie: Handboek 4.0 is gepubliceerd op 14 januari 2025. Januari 2027 is het einde van de overgangsperiode
Waar je het nakijkt: SKAO Overgangsregeling 3.1 naar 4.0, v1.1 - De versie die circuleert: De Nederlandse WPM-norm van 96 g CO2 per reizigerskilometer geldt vanaf 2025
De geverifieerde positie: De norm staat in bepalingen die nooit in werking zijn getreden en kan niet vóór 2030 gaan knellen
Waar je het nakijkt: Art. 18.12 Besluit activiteiten leefomgeving, en de nota van toelichting van april 2026 - De versie die circuleert: De CSRD-scope is een twee-van-drie-toets met een balanstotaal van 225 miljoen euro
De geverifieerde positie: Twee toetsen, beide moeten worden overschreden: 450 miljoen euro netto-omzet en 1.000 werknemers
Waar je het nakijkt: Art. 19a, lid 1 en 29a, lid 1 van Richtlijn 2013/34/EU, zoals gewijzigd bij Richtlijn (EU) 2026/470 - De versie die circuleert: Sectorspecifieke ESRS moeten er zijn op 30 juni 2026
De geverifieerde positie: De bevoegdheidsgrondslag om ze vast te stellen is geschrapt. Alleen niet-bindende guidance blijft mogelijk
Waar je het nakijkt: Richtlijn (EU) 2026/470, die de derde alinea van art. 29b, lid 1 schrapt
Waarom is de EUDR-datum de ergste?
Omdat hij twee keer is verschoven, op vier dagen na in twee opeenvolgende decembermaanden, waardoor beide foute versies de tijd kregen om de consensus te worden.
Artikel 38, lid 2 van Verordening (EU) 2023/1115 luidde oorspronkelijk 30 december 2024. Verordening (EU) 2024/3234 van 19 december 2024 verving dat door 30 december 2025. Verordening (EU) 2025/2650 van 19 december 2025 verving artikel 38 integraal en stelde 30 december 2026 vast. Geen van de eerste twee datums is ooit in werking getreden. Een beperkt uitstel loopt tot 30 juni 2027 voor marktdeelnemers die natuurlijke personen zijn of micro- of kleine ondernemingen die uiterlijk op 31 december 2024 als zodanig zijn opgericht, en dat uitstel geldt niet voor producten die vallen onder de bijlage bij de oude EU-houtverordening.
Het volumeprobleem is dat alles wat vóór eind december 2025 is gepubliceerd een datum beschrijft die niet meer bestaat, en dat is het grootste deel van wat een zoekopdracht oplevert. Twee secundaire fouten reizen mee: dat er nog een uitstel aankomt, wat de vereenvoudigingsevaluatie van de Commissie van 4 mei 2026 niet heeft gebracht, en dat de EUDR een CO2-berekening vereist, wat niet zo is. De verordening vraagt om de geolocatie van percelen en om bewijs van legale productie, en nooit om een emissiecijfer.
Waarom klopt het verpakkingscijfer twee keer niet?
Omdat het getal en de datum allebei ergens anders in de verordening vandaan komen.
De bewering die circuleert is dat de PPWR de lege ruimte in e-commercepakketten beperkt tot 40 procent vanaf 12 augustus 2026. Artikel 24, lid 1 van Verordening (EU) 2025/40 stelt de maximale verhouding lege ruimte op 50 procent, en die geldt vanaf 1 januari 2030, of drie jaar na de inwerkingtreding van de uitvoeringshandeling die op grond van artikel 24, lid 2 wordt vastgesteld, als dat later is. Die uitvoeringshandeling is zelf pas voorzien voor 12 februari 2028.
De datumverwarring heeft een voor de hand liggende bron: 12 augustus 2026 is echt, en dat is de datum waarop de PPWR van toepassing werd. Wat toen begon is smaller dan de berichtgeving suggereert, vooral de PFAS-grenswaarden voor voedselcontactverpakkingen en de grenswaarden voor zware metalen. Recyclebaarheidsclassificatie, recyclaatgehalte, verpakkingsminimalisatie, verboden verpakkingsvormen en hergebruikdoelstellingen zijn verplichtingen voor 2030; geharmoniseerde etikettering is 2028.
Waarom komt de Nederlandse ladder steeds in 2027 aan?
Omdat twee datums dezelfde dag en maand delen, en de verkeerde de meest memorabele is.
Handboek 4.0 van de CO2-Prestatieladder is gepubliceerd op 14 januari 2025, en certificerende instellingen konden er vanaf 14 juli 2025 tegen auditen. De overgangsperiode loopt 24 maanden vanaf publicatie en eindigt dus op 14 januari 2027. Een bron die "14 januari" naast "2027" heeft zien staan, meldt een handboek dat in 2027 verschijnt, en elke pagina die dat overneemt erft de fout.
De correctie doet ertoe vanwege wat de foute versie impliceert. Ze vertelt een Nederlandse aannemer dat er tijd is om niets te doen, terwijl in werkelijkheid driekwart van de overgangsperiode al verstreken is en de bindende datum de eerste eigen audit van die aannemer na januari 2027 is, en niet januari 2027 zelf. Ze laat de Nederlandse markt ook twee jaar minder ver ontwikkeld lijken dan hij is. Het schema is niet nieuw: ProRail past de ladder sinds 1 december 2010 toe als gunningscriterium. Wat in 2027 verandert is de versie van het handboek, niet het bestaan van het criterium.
Welke Nederlandse norm is nooit in werking geweest?
De 96 gram CO2 per reizigerskilometer die wordt omschreven als geldend "vanaf 2025".
Het getal is echt en staat in artikel 18.12 van het Besluit activiteiten leefomgeving als emissiegrenswaarde voor werkgebonden personenmobiliteit. De betreffende bepalingen zijn nooit in werking getreden. De eigen nota van toelichting van het ministerie van april 2026 legt het vroegst mogelijke moment waarop de norm kan gaan knellen bij 2030, en stelt dat de waarde hoogstwaarschijnlijk eerst herzien zou moeten worden. De tekst van de Green Deal Duurzame Zorg uit 2022 draagt de formulering "vanaf 2025" nog steeds in een voetnoot, en dat is een van de routes waarlangs de norm in de algemene omloop terecht is gekomen.
Wat de WPM vandaag daadwerkelijk vraagt is een rapportageplicht en geen norm: werkgevers leveren kilometers aan per vervoerwijze en brandstofsoort, en het ministerie rekent die zelf om naar CO2 om een sectorbreed plafond te bewaken. Geen enkele individuele werkgever valt daarmee onder een CO2-norm.
Welke CSRD-getallen bestaan niet?
Een balanstotaal van 225 miljoen euro, en een twee-van-drie-scopetoets om het in te zetten.
Sinds Richtlijn (EU) 2026/470 van 24 februari 2026 gelden de artikelen 19a, lid 1 en 29a, lid 1 van Richtlijn 2013/34/EU voor ondernemingen die gedurende het boekjaar een netto-omzet van 450 000 000 EUR en een gemiddeld aantal werknemers van 1 000 overschrijden. Het voegwoord in de vastgestelde tekst is "en": beide toetsen moeten worden overschreden. Er zit helemaal geen balanstotaalcriterium in. De twee-van-drie-structuur hoort bij een andere definitie, de toets voor "grote onderneming" in artikel 3, lid 4 van dezelfde richtlijn, waarvan de balanstotaalgrens 25 miljoen euro is.
Het praktische effect van dit verkeerd hebben is groot, in beide richtingen. Een bedrijf met 2 miljard euro omzet en 600 werknemers valt erbuiten. Een bedrijf met 4.000 werknemers en 300 miljoen euro omzet valt er ook buiten. Alles wat is geschreven tegen de drempels van vóór 2026 overschat de scope aanzienlijk, en beursgenoteerd mkb is volledig uit het regime gehaald.
De verwante fout gaat over de standaarden. Sectorspecifieke ESRS worden nog steeds omschreven als verplicht per 30 juni 2026. Richtlijn (EU) 2026/470 heeft de derde alinea van artikel 29b, lid 1 geschrapt, en dat was zowel de bevoegdheidsgrondslag om ze vast te stellen als de bron van die deadline. De Commissie mag in plaats daarvan niet-bindende sectorguidance uitbrengen, en daarvoor is geen datum toegezegd.
Wat moet je doen met een datum die je krijgt aangereikt?
Drie gewoontes, en ze kosten weinig.
Vraag uit welk instrument de datum komt. Een datum zonder handeling erachter is een datum die iemand heeft overgenomen. Kijk bij EU-verordeningen naar de wijzigingshandeling, want de oorspronkelijke tekst toont meestal nog de achterhaalde datum.
Dateer je eigen aantekeningen. Elk item hierboven was op enig moment juist in enig document. Wat het fout maakt, is dat het na de wijziging wordt herhaald. Een compliancekalender zonder een laatst-gecontroleerd-datum op elke regel kan je niet vertellen welke regels verouderd zijn.
Controleer opnieuw wat eerder al is verschoven. Beide EUDR-wijzigingen landden enkele dagen vóór de datums die ze vervingen.
Wat betekent dit voor een compliancekalender?
Korter dan je verwacht. Drie van de zes correcties halen werk weg in plaats van dat ze werk toevoegen: het verpakkingsplafond ligt vier jaar verder weg dan geadverteerd, de Nederlandse norm is niet in werking, en de CSRD-drempels sluiten de meeste bedrijven uit die zich op rapportage voorbereidden. Dat is per saldo een vermindering, en het is de moeite waard om die vast te leggen voordat je budgetteert tegen een lijst die je hebt geërfd.
Wil je de onderliggende inventarisatie één keer opbouwen en er meerdere vragende partijen naar verwijzen, dan is het Hedgehog-platform daarvoor bedoeld, en voor een gratis account is geen verkoopgesprek nodig. Het platform meldt 5.000+ gebruikers. Eén beperking om je verwachtingen op af te stemmen: een reviewer uit het kleinbedrijf merkte in augustus 2026 op G2 op dat er geen forecasting is, en dat Hedgehog had aangegeven dat dit op de ontwikkelagenda staat. Komen de vragen van klanten in plaats van van toezichthouders, dan legt het plafond op ESG-vragen in de waardeketen uit wat je mag weigeren, en is de VSME-standaard het format om één keer te rapporteren dat daarvoor is gemaakt.
Bronnen: Verordening (EU) 2023/1115, Verordening (EU) 2024/3234, Verordening (EU) 2025/2650 en Verordening (EU) 2025/40 zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie; Richtlijn 2013/34/EU zoals gewijzigd bij Richtlijn (EU) 2026/470; SKAO Overgangsregeling 3.1 naar 4.0 v1.1 en de leverancierspagina van ProRail; Staatsblad 2023 nr. 472, artikel 18.12 van het Besluit activiteiten leefomgeving en de nota van toelichting van april 2026; COM(2026) 191 final van 4 mei 2026. Hedgehog-gegevens uit het Hedgehog-platform en Hedgehog op G2. Geverifieerd op 28 augustus 2026, hercontrole gepland op 28 november 2026.
Feiten op deze pagina zijn voor het laatst geverifieerd op 2026-08-28.
